Jeudi 11 avril - Nha Trang-Da Lat

Lever vers 7 h, nous allons déjeuner dans un restaurant pas trop loin qui offre 4 choix de déjeuners autres que des soupes.  Jacques choisit du pain avec de la confiture (il en rêvait depuis une semaine!) et je prends des crêpes au chocolat et aux bananes (plus capable des oeufs!).  Et deux cafés au lait froids (ben oui, depuis quelques jours, on oublie les cafés chauds quand il fait plus de 30 degrés!).

Nous allons ensuite directement chez Easy Riders, la seule compagnie que j'ai trouvée qui louait des motos 'one-way' vers Dalat.  À prix fort puisqu'il nous en coûtera presque 60 $ US, mais apparemment que la route en vaut la peine!

Nous retournons ensuite à l'hôtel chercher nos sacs et revenons chercher les motos.  Jacques hérite d'une vieille picouille dont l'indicateur de vitesse ne fonctionne plus, avec des mauvais freins, et, surtout, sans klaxon, sans clignotant gauche et sans miroir gauche.  Le plus grave étant le manque de klaxon, celui-ci étant vital pour survivre dans la circulation au Vietnam!  Ma moto est plus récente et tout fonctionne bien.

Pour la première fois du voyage, nous nous perdons de vue dès le départ.  Jacques a tourné à droite d'un autobus et m'a attendu ensuite, j'ai tourné à gauche et continué en pensant qu'il était devant moi.  Le temps que nous réalisions que nous ne nous voyions plus, il était trop tard et nous étions trop loin l'un de l'autre pour communiquer avec notre super système de communication dans notre casque.

Heureusement, nos téléphones fonctionnaient et Jacques m'a appelée.  Nous avons fini par nous retrouver, tout est bien qui finit bien.

Notre départ de Nha Trang

Nous voilà donc à rouler sur une autoroute (6 voies) et à chercher une station d'essence car les motos sont pas mal vides, comme chaque fois que nous en louons.  Après quelques kilomètres et une consultation de Google Maps qui ne nous aide pas, nous arrêtons près d'un kiosque au bord de la route pour demander à un monsieur où trouver du pétrole et...il court nous en chercher chez lui et nous en met 6 litres en tout (en débordant allègrement de mon réservoir).  Évidemment, 2 kilomètres après, nous croisons une belle station-service toute neuve...... Et une autre quelques kilomètres plus loin.

Nous voyons les montagnes au loin mais l'autoroute s'éternise et comme c'est la route la plus directe vers Dalat, je commence à avoir peur que ce ne soit que de l'autoroute tout le long avec les camions et les autobus en prime.  Heureusement, après une vingtaine de kilomètres, nous commençons à monter dans les montagnes, la route se rétrécit et les gros véhicules disparaissent mystérieusement.

Et c'est vrai que c'est une route magnifique.

Il n'y a pas beaucoup de camions, mais quand il y en a, ils ne sont pas évidents à dépasser!

J'ai risqué ma vie pour prendre cette photo (alors que je stationnais tout bonnement et tout tranquillement sur le bas-côté en gravier et que j'étais presqu'arrêtée, la moto a juste dérapé et est tombée par terre.  Je suis restée pas mal bête en voyant mon miroir revoler dans le fossé.  Heureusement, seul le miroir y a goûté.  

On a réussi à en remettre la moitié mais pas l'autre morceau. 

La route d'où nous venons en bas

Un 80 kilomètres extraordinaire, dans des paysages très différents de ce que nous avons vu jusqu'à maintenant, surtout en approchant de Da Lat, alors que nous découvrons de plus en plus de serres et des cultures à perte de vue.

Notre arrêt pour le lunch, dans un petit restau d'un tout petit village (bonne jasette de Jacques avec un motocycliste vietnamien).  Malgré les menus affichés, on n'a souvent pas le choix du plat et c'est le cas encore cette fois : riz et poisson.  Très bon d'ailleurs.

Derrière le restaurant

Les champs de culture le long de la route

 À quelques kilomètres de Da Lat, c'est beaucoup moins joli car les serres, éparses au début, sont maintenant empilées les unes sur les autres et s'étendent à perte de vue.  C'est vraiment impressionnant!

Serres et cimetière

Les fleurs sont mises à sécher sur les trottoirs

L'entrée à Dalat est épique, comme toutes nos arrivées dans des grosses villes et nous stressons un peu sur notre guidon mais tout se déroule bien et nous arrivons sans encombre près de l'hôtel Memory Inn, 16 $ CAD la nuit. Plus précisément en bas de la ruelle qui mène à l'hôtel.  Par une petite côte étroite qui doit être genre à 35 % de dénivelé.  Pas question que je monte ça, juste à la regarder j'ai le vertige et l'impression que ma moto va se renverser à l'envers si j'essaie de la grimper là.  Nous stationnons donc en bas, je vais porter les sacs à l'hôtel en haut (super beau) et je rejoins ensuite Jacques pour que nous allions ramener les motos au bureau de Easy Riders à Da Lat, à 600 mètres de là (un peu plus, puisqu'on se perd - du coup, on se paie deux fois pour rien une intersection particulièrement pénible, en plus du rond-point maniaque près de l'hôtel).

Arrivée à l'hôtel

La côte (genre 45 %) pour aller à l'hôtel

Notre trajet : 119 km en moto

Déception, nos bagages, transportées par autobus de Nha Trang, n'arriveront pas avant 18 h.  Bon, on se console avec un Frappucino pour moi et un smoothie aux fraises pour Jacques (qui goûte le Nestlé Quick aux fraises d'après Jacques), on fait mumuse avec un adorable chiot qui se pratique à descendre la chaine de trottoir au risque de se faire écraser (iiiii!).

Retour ensuite à l'hôtel dans notre super chambre, avec une immense fenêtre qui fait presque tout le mur du fond et une magnifique salle de bains (avec douche vitrée, pour une fois, tout le reste ne sera pas inondé quand nous prendrons notre douche!).  La vue de la fenêtre est très belle aussi puisqu'on surplombe une partie de la ville.

Nous végétons quelques heures avant de ressortir pour le souper dans un restaurant-grill dont j'ai lu de bonnes critiques.  En effet, il y a beaucoup de monde et nous nous installons à une table.  Plusieurs clients ont une plaque devant eux, où grésille de la viande, et ça a l'air succulent.  La serveuse nous apporte un grand pain croustillant et deux petits bols de sauce piquante pour tremper le pain.  Nous commandons du boeuf à griller accompagné de nouilles frites et de légumes.  La nourriture arrive assez rapidement et un serveur amène ensuite une plaque de fonte brûlante sur laquelle il dépose le boeuf cru que nous devons remuer avec des baguettes.  Oh la la, cela cuit tellement vite et notre brassage n'est pas très efficace.  L'huile gicle partout sur nous, pas super agréable!  Les serveurs viennent à notre rescousse et se mettent à deux pour décoller la viande qui a un peu trop collé sur la plaque et pour la transférer ensuite dans une assiette.  Nous sommes un peu penauds et un peu graisseux mais le tout est délicieux!

Ho ho, Houston, we have a problem!

Une petite fille de 5-6 ans passe avec un panier de sacs de mangues, elle est toute timide et j'ai du mal à comprendre le prix de ses mangues mais, quand Jacques sort un 20 000 dongs, elle s'anime, fait un grand sourire et nous fait signe que c'est le bon prix et est toute contente de mettre les sous dans son sac et de nous donner les mangues.  Elle est trop mignonne et visiblement une favorite de plusieurs serveurs et serveuses dans le restaurant qui lui font de gros câlins et la chahutent.

Nous allons ensuite nous promener dans le centre-ville, près du lac et d'un quartier ultra-huppé, nous faisons le tour du 'Night Market' où on retrouve les mêmes produits au même prix partout (beaucoup de nourriture, des vêtements, des gugusses, des jouets, des souliers, des décorations...).  Beaucoup de fraises, une spécialité de Da Lat (cultivées en serre), j'en achèterai demain pour y goûter, elles ont l'air trop bonnes!  Et la nourriture habituelle des stands de rues (poulets entiers, fruits de mer bizarres, fruits inconnus, on ne reconnaît pas 90% de la nourriture vendue de toute façon).   C'est très vivant, bruyant, coloré, avec encore des motos partout qui passe au milieu des gens dans les allées étroites entre les vendeurs, c'est quand même passablement dangereux et il faut vraiment faire attention.

Nous revenons vers l'hôtel en faisant un détour au bureau des motos pour récupérer nos bagages arrivées entretemps.

Mercredi 10 avril - Da Nang-Nha Trang

Debouts tôt, nous sommes prêts à déjeuner en bas de notre bel hôtel.  Nous remontons ensuite sur le toit pour revoir de jour la piscine et surtout la vue que nous avons découvertes la veille au soir.  Vraiment impressionnant et l'immeuble est magnifique avec ses nombreuses terrasses, ses plantes partout, ses bassins de plantes aquatiques, ses installations modernes.  Tout ça pour 20 $ par nuit et nous sommes à un coin de rue de la mer.

La veille au soir, nous avons essayé d'aller sur la plage mais la circulation et les grosses intersections à traverser nous ont découragés. Du coup, nous avons regarder la-dite circulation en dégustant notre deuxième jus de canne en deux jours (miam, super bon!), assis sur les petites chaises en plastique pour enfants traditionnelles que l'on retrouve partout près des stands de nourriture ou de jus.

Ce matin, nous avons décidé d'aller explorer la péninsule de Son Tra, appelée aussi la Montagne des Singes (ben oui, il y en a et avec un peu de chance, nous en verrons!) et constituée surtout de forêt avec quelques attractions touristiques quand même : de belles plages, la Lady Bouddah géante que nous avons vue de loin lors de notre séjour précédent à Da Nang et quelques pagodes (pas original, il y en a partout!).  Et aussi un arbre Banyan vieux de 1000 ans.  Et de belles vues sur la ville de Da Nang.

Nous gravissons donc une petite route assez raide pour aller voir le point de vue le plus connu de la péninsule.  Surprise, nous apercevons quelques singes sur la route au loin devant nous.  Ils ne nous attendent pas pour la photo mais je suis déjà super contente de les avoir aperçus quelques secondes!

Nous ne sommes pas les seuls à vouloir voir le point de vue et plusieurs touristes chinois arrivent en même temps dans le stationnement.  Je suis un peu embêtée car je n'ai presque plus d'essence dans ma moto et j'ai un peu peur de ne pas en trouver assez rapidement mais, ô surprise, le gardien du stationnement en a deux bouteilles.  Ouf, sauvée!  Et la vue est belle, en effet.

En repartant, nous croisons un chemin à peine carrossable mais je décide d'aller voir quand même s'il mène quelque part.  Même si la qualité du chemin s'améliore une centaine de mètres plus loin, nous manquons rebrousser chemin en voyant qu'il a l'air de mener simplement vers des tours de communication dans la montagne mais, finalement, nous croisons une petite route qui s'enfonce dans la jungle et nous décidons de la suivre pour voir où elle va nous mener.  Si elle nous permet de contourner la route des mini-bus touristiques, tant mieux!

La route étroite est déserte, nous ne croisons que 2-3 scooters.  Elle passe au milieu de la jungle et j'espère toujours voir des singes.  Nous roulons une dizaine de kilomètres dessus, sans voir d'animaux exotiques, avant d'arriver à des resorts luxueux et de retrouver la route principale.  Bon.  Consolons-nous en allant voir Lady Bouddah qui nous attend à 7 km de là.  La route est superbe et longe la mer.

Nous arrivons au site qui accueille Son Tra Quan Yin (Lady Bouddah), déesse de la Miséricorde et symbole de Danang, semblable au Christ Rédempteur à Rio de Janeiro, au Brésil.  Nous ne jetons qu'un coup d'oeil à la pagode voisine, allons dire bonjour à Lady Bouddah qui est très occupée avec les centaines de touristes qui gravitent autour d'elle.

Nous repartons sur nos motos à la recherche de l'arbre Banyan vieux de 1000 ans.  Il nous faut retourner vers les resorts luxueux et, finalement, nous ne trouverons jamais l'arbre et nous décidons de revenir en ville.

Notre balade en moto : 67 km

Et le résumé en vidéo

Il nous faut retourner chercher nos sacs à l'hôtel, ramener les motos et prendre le taxi pour l'aéroport pour prendre notre vol vers Nha Trang à 18 h 10.

Finalement, tout se fait très rapidement et nous nous retrouvons, un peu embêtés, à l'aéroport à 14 h.  Eh boy.  4 heures à attendre.  L'air climatisé ne fournit pas, il fait chaud, il n'y a pas de sièges pour s'asseoir aussi nous allons prendre un café pour pouvoir nous asseoir sur des sièges plus ou moins confortables et nous attendons que le temps passe.

Bon, à 16 h, le comptoir d'enregistrement ouvre, on va enregistrer nos bagages et on passe dans la section des salles d'embarquement (après un scan plutôt sommaire).  17 h, notre porte d'embarquement est modifiée, on déménage, le vol est retardé de 30 minutes, finalement nous décollons vers 18 h 45.  Voyage sans histoire, atterrissage un peu stressant (mais je stresse facilement pour les atterrissages), nous récupérons nos bagages, trouvons facilement l'autobus qui nous amènera en ville, à 40 kilomètres de là.  Comme tous les chauffeurs d'autobus, il est kamikaze et nous évitons de regarder la route en avant pour ne pas avoir trop peur.  Mais, comme chaque fois, il a une copilote qui nous demande où nous allons afin de nous débarquer le plus près possible de notre destination ce qui est un avantage incroyable!

Bon, nous descendons, soulagés d'être vivants.  D'après Google Maps, nous sommes à un coin de rue de notre hôtel, on lui fait confiance.  On n'aurait pas dû.  25 minutes après, nous sommes en lavette, encore en train de chercher le numéro 132 parmi des numéros qui montent et descendent sans aucune logique, les gens essaient de nous aider mais n'en savent pas plus que nous, finalement, nous découvrons que Google Maps nous a dit encore une fois n'importe quoi (il n'est pas très doué au Vietnam!) et que nous avons marché dans le mauvais sens, bref, on retrouve notre chemin et, un peu par hasard, notre hôtel, le CR Hôtel, 16$ CAD la nuit, au fond d'une petite ruelle.  L'hôtelière nous dit qu'elle nous a 'upgradés' d'une chambre sans fenêtre à un chambre avec une petite fenêtre.  En effet, il y a une petite fenêtre.  Les murs ne sont pas super propres mais il y a une belle salle de bains et l'air climatisé, c'est ce qu'il nous faut!  Je l'ai choisie surtout parce qu'il est tout près de la compagnie de locations de motos où nous allons louer une moto demain matin.

Photos trouvées sur Internet

Nous déposons nos affaires et ressortons pour nous trouver un restaurant, notre demi-sandwich de l'aéroport étant loin.  Les restaurants étant trop chers ou peu inspirants, nous finissons par nous rabattre sur une vendeuse de 'banh mi', sandwich, que nous complétons par un jus de mangue.  Nous allons déguster le tout sur la plage, à un coin de rue.  En compagnie d'un rat.  Il y a beaucoup de groupes sur la plage et de bateaux de pêche sur l'eau.  La ville ne nous inspire pas trop malgré ses lumières et son modernisme.  Elle est très appréciée par contre des Russes et des Chinois et les nombreux restaurants russes et chinois le montrent, mais nous, nous sommes contents de partir demain!

Notre trajet aujourd'hui : 67 km de moto le matin, 463 km en avion et 30 km en taxi en tout